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9月28日,2008黑龍江冬季國際投資合作洽談會暨哈大齊工業走廊項目對接會(北京)說明會在北京釣魚台國賓館舉行,世界銀行、亞洲開發銀行、國際金融公司、德意志銀行及國內外知名企業等參會的120多名代表對哈大齊工業走廊發展規劃和投資合作商機產生了濃厚的興趣。
本次說明會推出的哈大齊工業走廊重點園區和投資合作項目受到了參會客商的廣泛關注。40多家外商投資企業就哈大齊工業走廊鼓勵發展 的能源深加工、機械製造、綠色食品及服務外包的67個項目進行了洽談對接。其中,由北京知名企業聯合開發的黑龍江北京工業園項目經過合作雙方的洽談,達成 了初步意向。商務部投資促進局、中國外商投資企業協會、北京市發改委、北京市投資促進局、亞太總裁協會、歐美同學會、清華大學校友總會等有關單位和部門以 及知名商會(協會)代表也出席了會議。
中共黑龍江省委副秘書長、哈大齊工業走廊建設領導小組副組長張秋陽在會上向參會來賓重點介紹了哈大齊工業走廊的投資優勢和合作商 機。他說,中國政府實施振興東北老工業基地戰略,為黑龍江經濟社會發展帶來了新的發展機遇。黑龍江省委、省政府積極落實振興東北老工業基地優惠政策,沿黑 龍江省西南部公路、鐵路兩側,利用廢棄鹽鹼地規劃出新的工業帶,總規劃面積921平方公里,簡稱哈大齊工業走廊。經國務院批准,哈大齊工業走廊已經列入 《東北振興規劃》,上升為國家戰略,將成為東北地區新興的投資熱土。哈爾濱、大慶、齊齊哈爾和綏化四市領導也分別作了精彩推介。
據悉,為推廣哈大齊工業走廊投資優勢,吸引更多的戰略投資者參與哈大齊工業走廊建設,黑龍江省人民政府定於2008年1月8日—9 日在中國哈爾濱舉辦2008黑龍江國際投資合作洽談會暨哈大齊工業走廊國際投資合作項目對接會,簡稱「2008冬投會」。「2008冬投會」由黑龍江省人 民政府主辦,世界銀行、亞洲開發銀行、中國外商投資企業協會和亞太總裁協會協辦,並得到了國際金融公司、商務部投資促進局和北京市投資促進局等單位和部門 的支持。借助世界著名的哈爾濱國際冰雪節,共同打造中國冬季投資展洽品牌,造就夏有夏投會、冬有冬投會的品牌格局。
黑龍江省招商局副局長姚余棟向記者介紹,本次說明會主要目的是推介「2008冬投會」並邀請國內外客商參會。「2008冬投會」期 間,將有黑龍江省政府高層發佈哈大齊工業走廊建設的總體構想及政策信息,將組織參會客商現場與哈大齊工業走廊園區及企業進行項目對接和洽談,還將組織參會 客商到哈大齊工業走廊園區實地考察和參加每年一度的中國哈爾濱國際冰雪節活動。
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哈大齊工業走廊跨越哈爾濱、齊齊哈爾、大慶、安達和肇東等城市,是黑龍江省經濟實力最強、工業化水平最高、經濟輻射力最大、科技人 才優勢最明顯的地區,並擁有豐富的土地資源可供開發利用,在這一地區開發建設工業走廊具有幾大優勢。一是未利用土地存量大。區域內有大量集中連片的鹽鹼地 和未利用土地,在這裡進行大規模項目建設,可以實現經濟發展和資源節約的「雙贏」。二是產業基礎雄厚。哈爾濱、大慶、齊齊哈爾都是全國重要工業城市,是黑 龍江省裝備、石化、食品、醫藥等優勢產業最為集中的地區,聚集了大慶油田股份公司、哈爾濱電站集團、哈爾濱航空集團、齊齊哈爾第一重型集團、大慶石化公司 等一大批知名大型骨幹企業,工業走廊的建設有望依託現有產業進行資源整合,形成巨大的生產能力。三是科技人才實力強。區域內有哈爾濱和大慶兩個國家級高新 技術開發區,擁有普通高等院校40所,佔黑龍江省的72.7%;黑龍江省絕大部分科研院所、兩院院士都集中在該地區,科技研發實力在全國佔有重要地位。同 時,還有一支數量可觀、技術嫻熟的產業工人大軍,為新興企業的發展提供了人力資源保障。四是能源充足。黑龍江省石油產量佔全國的近1/4,煤炭年產量近1 億噸,天然氣儲量近期又有重大發現,目前正在加快開發。黑龍江省電力裝機1331萬千瓦,在建240萬千瓦,不僅可以完全滿足本省需要,還可大量向省外送 電,2006年向外省送電54億度。五是交通體系發達。濱洲鐵路、綏滿公路貫穿全境,與同三公路、京哈鐵路、通讓鐵路、平齊鐵路和哈爾濱、齊齊哈爾機場, 共同形成了比較完善的綜合交通運輸網絡,大慶機場、哈爾濱至齊齊哈爾城際鐵路也已納入建設規劃中。濱洲鐵路可直通俄羅斯和蒙古,松花江水道可直達俄羅斯。
哈大齊工業走廊產業佈局總體規劃已經黑龍江省政府於2005年10月批准實施。總的建設目標是:到2010年開發利用251平方公 里,其中先期啟動區為94.23平方公里。到2015年開發利用558平方公里。到2020年開發利用921平方公里。共規劃了22個園區,2005- 2007年啟動建設15個園區。2007年4月,省政府又根據實際情況,在保持原規劃面積不變的前提下,調增了7個工業園區進入哈大齊工業走廊。目前已開 工建設的園區達到22個。
為保障《哈大齊工業走廊產業佈局總體規劃》得以順利實施,黑龍江省政府又發佈了《支持哈大齊工業走廊建設若干政策》,其中包括用地 政策、財稅政策、投資政策、科技與人才政策等四個方面共29條。哈爾濱市、大慶市和肇東市也相應分別制定了本市的優惠政策。為了具體落實上述優惠政策省政 府辦公廳頒布了《關於創建哈大齊工業走廊優良法制環境若干意見的通知》,省物價局、省編委、省財政廳聯合下發了《黑龍江省人民政府印發關於支持哈大齊工業 走廊建設若干政策的通知》。
近兩年來,哈大齊工業走廊所屬各園區按照總體規劃中提出「新體制、高科技、外向型、生態化」的建設方針,基礎設施和入區項目建設正 在全面展開。截至2007年9月,項目區啟動面積達到70.77平方公里,協議入區企業706個,開工項目470個;完成總投資318億元,其中園區基礎 設施92億元,企業生產項目226億元。其中總投資超過3億元的項目有35個。
目前,哈大齊工業走廊已經開始呈現出產業集群優勢明顯、生產力佈局合理、科技支撐有力、生態環境優良的發展趨勢,相信再經過幾年的努力,這一區域必將建成一條佈局科學、結構合理、聚集力強、高速增長的新興工業廊帶。
本次說明會推出的哈大齊工業走廊重點園區和投資合作項目受到了參會客商的廣泛關注。40多家外商投資企業就哈大齊工業走廊鼓勵發展 的能源深加工、機械製造、綠色食品及服務外包的67個項目進行了洽談對接。其中,由北京知名企業聯合開發的黑龍江北京工業園項目經過合作雙方的洽談,達成 了初步意向。商務部投資促進局、中國外商投資企業協會、北京市發改委、北京市投資促進局、亞太總裁協會、歐美同學會、清華大學校友總會等有關單位和部門以 及知名商會(協會)代表也出席了會議。
中共黑龍江省委副秘書長、哈大齊工業走廊建設領導小組副組長張秋陽在會上向參會來賓重點介紹了哈大齊工業走廊的投資優勢和合作商 機。他說,中國政府實施振興東北老工業基地戰略,為黑龍江經濟社會發展帶來了新的發展機遇。黑龍江省委、省政府積極落實振興東北老工業基地優惠政策,沿黑 龍江省西南部公路、鐵路兩側,利用廢棄鹽鹼地規劃出新的工業帶,總規劃面積921平方公里,簡稱哈大齊工業走廊。經國務院批准,哈大齊工業走廊已經列入 《東北振興規劃》,上升為國家戰略,將成為東北地區新興的投資熱土。哈爾濱、大慶、齊齊哈爾和綏化四市領導也分別作了精彩推介。
據悉,為推廣哈大齊工業走廊投資優勢,吸引更多的戰略投資者參與哈大齊工業走廊建設,黑龍江省人民政府定於2008年1月8日—9 日在中國哈爾濱舉辦2008黑龍江國際投資合作洽談會暨哈大齊工業走廊國際投資合作項目對接會,簡稱「2008冬投會」。「2008冬投會」由黑龍江省人 民政府主辦,世界銀行、亞洲開發銀行、中國外商投資企業協會和亞太總裁協會協辦,並得到了國際金融公司、商務部投資促進局和北京市投資促進局等單位和部門 的支持。借助世界著名的哈爾濱國際冰雪節,共同打造中國冬季投資展洽品牌,造就夏有夏投會、冬有冬投會的品牌格局。
黑龍江省招商局副局長姚余棟向記者介紹,本次說明會主要目的是推介「2008冬投會」並邀請國內外客商參會。「2008冬投會」期 間,將有黑龍江省政府高層發佈哈大齊工業走廊建設的總體構想及政策信息,將組織參會客商現場與哈大齊工業走廊園區及企業進行項目對接和洽談,還將組織參會 客商到哈大齊工業走廊園區實地考察和參加每年一度的中國哈爾濱國際冰雪節活動。
背景鏈接:
哈大齊工業走廊跨越哈爾濱、齊齊哈爾、大慶、安達和肇東等城市,是黑龍江省經濟實力最強、工業化水平最高、經濟輻射力最大、科技人 才優勢最明顯的地區,並擁有豐富的土地資源可供開發利用,在這一地區開發建設工業走廊具有幾大優勢。一是未利用土地存量大。區域內有大量集中連片的鹽鹼地 和未利用土地,在這裡進行大規模項目建設,可以實現經濟發展和資源節約的「雙贏」。二是產業基礎雄厚。哈爾濱、大慶、齊齊哈爾都是全國重要工業城市,是黑 龍江省裝備、石化、食品、醫藥等優勢產業最為集中的地區,聚集了大慶油田股份公司、哈爾濱電站集團、哈爾濱航空集團、齊齊哈爾第一重型集團、大慶石化公司 等一大批知名大型骨幹企業,工業走廊的建設有望依託現有產業進行資源整合,形成巨大的生產能力。三是科技人才實力強。區域內有哈爾濱和大慶兩個國家級高新 技術開發區,擁有普通高等院校40所,佔黑龍江省的72.7%;黑龍江省絕大部分科研院所、兩院院士都集中在該地區,科技研發實力在全國佔有重要地位。同 時,還有一支數量可觀、技術嫻熟的產業工人大軍,為新興企業的發展提供了人力資源保障。四是能源充足。黑龍江省石油產量佔全國的近1/4,煤炭年產量近1 億噸,天然氣儲量近期又有重大發現,目前正在加快開發。黑龍江省電力裝機1331萬千瓦,在建240萬千瓦,不僅可以完全滿足本省需要,還可大量向省外送 電,2006年向外省送電54億度。五是交通體系發達。濱洲鐵路、綏滿公路貫穿全境,與同三公路、京哈鐵路、通讓鐵路、平齊鐵路和哈爾濱、齊齊哈爾機場, 共同形成了比較完善的綜合交通運輸網絡,大慶機場、哈爾濱至齊齊哈爾城際鐵路也已納入建設規劃中。濱洲鐵路可直通俄羅斯和蒙古,松花江水道可直達俄羅斯。
哈大齊工業走廊產業佈局總體規劃已經黑龍江省政府於2005年10月批准實施。總的建設目標是:到2010年開發利用251平方公 里,其中先期啟動區為94.23平方公里。到2015年開發利用558平方公里。到2020年開發利用921平方公里。共規劃了22個園區,2005- 2007年啟動建設15個園區。2007年4月,省政府又根據實際情況,在保持原規劃面積不變的前提下,調增了7個工業園區進入哈大齊工業走廊。目前已開 工建設的園區達到22個。
為保障《哈大齊工業走廊產業佈局總體規劃》得以順利實施,黑龍江省政府又發佈了《支持哈大齊工業走廊建設若干政策》,其中包括用地 政策、財稅政策、投資政策、科技與人才政策等四個方面共29條。哈爾濱市、大慶市和肇東市也相應分別制定了本市的優惠政策。為了具體落實上述優惠政策省政 府辦公廳頒布了《關於創建哈大齊工業走廊優良法制環境若干意見的通知》,省物價局、省編委、省財政廳聯合下發了《黑龍江省人民政府印發關於支持哈大齊工業 走廊建設若干政策的通知》。
近兩年來,哈大齊工業走廊所屬各園區按照總體規劃中提出「新體制、高科技、外向型、生態化」的建設方針,基礎設施和入區項目建設正 在全面展開。截至2007年9月,項目區啟動面積達到70.77平方公里,協議入區企業706個,開工項目470個;完成總投資318億元,其中園區基礎 設施92億元,企業生產項目226億元。其中總投資超過3億元的項目有35個。
目前,哈大齊工業走廊已經開始呈現出產業集群優勢明顯、生產力佈局合理、科技支撐有力、生態環境優良的發展趨勢,相信再經過幾年的努力,這一區域必將建成一條佈局科學、結構合理、聚集力強、高速增長的新興工業廊帶。
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